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勞基法一例一休新制上路導致加班費大漲。行政院主計總處國勢普查處副處長潘寧馨指出，今（2017）年1-2月加班費較去年同期大漲1成25，為近7年最大漲幅，加班時數則僅增加0.2小時。潘寧馨認為，主要受一例一休影響，導致企業在相同排班下，加班費成本提升。

潘寧馨表示，一例一休政策原目的為落實周休2日、增加周末兼職工作數或加班費，不過目前就統計上來說，僅能看出加班費用大幅成長，至於輪班制的臨時人員雇用狀況，可能仍受年節因素所干擾。

主計總處資料指出，1-2月受僱員工平均加班費為1681元，較去年同期增加187元、年增率為12.5%，是近7年來同期最大漲幅。潘寧馨認為，應是受到一例一休加班費計算必須加乘所導致。各產業中，以住宿業加班費增加2.6倍最多、零售業增1.3倍、保全業增4成。



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外交部14日表示，我國真人娃娃影片與加拿大安大略省（Ontario）達成協議，自即日起，基於平等互惠原則及各自交通法規，免試相互承認駕駛執照。

外交部表示，加拿大與他國相互承認駕駛執照，為加國各省依其職權所決定。在我主管機關交通部全力配合下，經外交部及我駐多倫多辦事處與安省主管機構積極推動與交涉，獲致圓滿結果。安省係加國人口最多之省份，為加國政治、經濟中心，亦為我僑民旅居加國之集中地區；本案所獲致之成果對我國國人旅外工作、求學及定居，提供了交通及生活上的便利。

外交部說，凡持有中華民國交通部核發正式有效的B類小型車、C類大貨車、D類大客車或E類聯結車的其中一種駕駛執照達2年（含）以上，並已取得加國安省的居留證者，得向該省申請免試換發「G級」的普通駕駛執照。

同樣地，凡持有安省核發正式有效的G級、A類（聯結車）、B類（超過24人校車）、C類（大客車）、D類（大貨車）、E類（24人以下校車）及F類（24人以下客車）駕駛執照達2年（含）以上，並已取得中華民國居留證1年以上者，得於入境翌日起1年內免試換發我國B類小型車普通駕駛執照。

符合上述條件者，得分別向中華民國交通部公路總局或各地監理單位及加拿大「安大略省服務中心」（Service Ontario）或安省各地「駕照測驗中心」（Drive Test Centre）提出申請，由上述機構相互合作，負責審核及鑑定駕駛執照的效力與真偽。至於申請換發駕駛執照應遵守的程序及時間等相關規定，請申請人直接向該等機關洽詢（相關規定亦可參閱外交部網站「全球免試申換駕照」專區）。

目前在加國10省中予我國國人免試換照待遇者已達7省，包括：魁北克省、緬尼托巴省、紐布朗斯維克省、愛德華王子島省、亞伯達省、卑詩省及安大略省。



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